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王壽君：現階段，我國引進的三代核電技術項目，包括三門、海陽的AP1000項目和臺山的EPR項目，都實現了發電。我國自主研發的“華龍一號”目前在福建福清、廣西防城港和巴基斯坦卡拉奇都建設地非常順利。此外，還有像山東榮成的高溫氣冷堆目前也處于建設的最后階段，預計今年可以實現并網發電。

經過近些年的發展，我國核電技術更加成熟，特別是第三代、第四代核電技術，包括快堆示范項目現在也在建設之中。目前技術等條件都具備了，所以我認為今年會批一些新的項目。 

中國能源報：“華龍一號”的優勢體現在哪里？

王壽君：不管什么技術，安全性都是第一位的，要確保萬無一失。

“華龍一號”屬于第三代核電技術，在自主研發的過程中，也借鑒了國外的優秀做法，比如雙層安全殼，外層安全殼主要作用是防沖撞，即使商用飛機撞擊也不會有問題。再比如借鑒應用了非能動系統，這個系統在72個小時內不需要人為操作，就可以滿足核電循環水的需求，因此安全性很高。

另外，目前幾個在建的“華龍一號”項目預計都會提前投運，這在核電領域很少見，除了上面提到的先進成熟的技術保障外，中國核電建設隊伍發揮了重要作用。從原來的核工業體系，到后來的秦山、大亞灣項目，我國的核電建設隊伍已經有40多年的建核電站經驗了。

目前世界范圍內，采用同樣技術的核電項目，比如芬蘭和法國的EPR項目，開工時間都比中國臺山核電站早，但投產發電時間卻落后于臺山項目，很關鍵的一個原因，就是缺少這樣一支建造隊伍。核電項目建設過程中，光有優秀的管理人員、科技人員還不夠，還要擁有高技術的建造隊伍，才可以處理好實際出現的問題。可以說，這支“鐵軍”保證了中國核電站建設的質量和速度。 

中國能源報：目前中國核電“走出去”的契機如何？

王壽君：上世紀90年代，中核集團為巴基斯坦建設的4個30萬千瓦的核電站運行得都非常好，目前是為巴基斯坦提供重要供電的電廠。

目前正在卡拉奇建設的兩臺“華龍一號”進展也十分順利，都已經封頂，和國內正在建設的華龍一號項目一樣，預計也會提前投運。此外，與其他意向國家的洽談也在進行中。核電項目建造周期長、規模大，各種影響因素較多。其實，2018年我已參與簽訂了幾個意向書，目前進展順利，估計今明兩年會有一些新的國外項目會簽訂合同。 

中國能源報：如何進一步降低核電站建設成本，提升其經濟性？

王壽君：核電站建設前期投入成本很高，但運營成本相對較低。目前，核電站使用壽命已經從40年提高到了現在的60年，壽期延長后，平均成本也相應降低了。另外，近些年核燃料等配套所需成本也在不斷地降低。目前，在煤電成本越來越高的情況下，核電在價格方面具備了明顯的競爭力。 

中國能源報：您如何看待核能供熱的前景？

王壽君：2017年年底，我們利用先前的實驗堆在中國原子能科學研究院實現了院內核供熱，目前我們也在其他地區看廠址、談合作。

我覺得核能供熱的主要問題是價格，如果核能供熱可以有政策支持，與燃氣、燃油供熱價格相當，可以推行得更好。 

中國能源報：近幾年國內核電遇到“消納”問題，未來會如何？

王壽君：前幾年，我國能源過剩的情況確實存在，像棄風棄光等，但從2017年第四季度，尤其2018年開始，情況逐漸在好轉。上面我也提到，今年國家會批一些新的核電項目，因為核電站建設周期在60個月左右，如果現在還不建的話，未來能源供應緊張時，核電就不能很好地發揮出作用。 

中國能源報：您如何看待“兩核”重組對整個核電產業發展的影響？

王壽君：核工業本身并不是一個純市場性的行業，也不是自由競爭的行業，整個產業發展的前提是保障核安全，需要完整的能夠保障核安全的主體。從管理上來說，核電產業本身規模不是很大，“兩核”合并后員工規模也不到15萬人，再加上其他企業的話，總共也不到20萬人，在中央企業中也屬于中等企業，不存在管理困難的問題。

另外，我國要和其他國家競爭，整個核電行業還是要握緊拳頭，團結起來一起往前走。