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編者按：

2021年1月30日，“華龍一號”全球首堆——中核集團福清核電5號機組投入商業運行。這標志著中國打破了國外核電技術壟斷，正式進入核電技術先進國家行列。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。“華龍一號”采用我國和國際上使用經驗最豐富、安全紀錄最好的壓水堆堆型，其研發是在繼承我國30年核電技術發展成功經驗的基礎上，通過引進、消化、吸收和再創新，形成“華龍一號”這一值得中國人自豪和驕傲的重大成果。

《中國核能》推出專題報道，展現“華龍一號”的研發和建設者們數年執著堅守，把責任扛在肩上，攻堅克難，嘔心瀝血，潛心鉆研，終于打造出閃耀著中國人智慧的“大國重器”和“國家名片”的精彩故事。

黃甦（左一）指導班組成員修復主蒸汽隔離閥限位開關

黃甦，福清核電公司“華龍一號”示范工程黨建聯建“黨員進班組”活動進駐黨員、華龍儀控維修“70后”“新”人。他立業于千禧年前夕，10年專工生涯，以一項項重大技改、大型試驗的成果，為自己播撒成長的種子；他在實干中開辟新戰場，8年采購之路，以一次次堅守立場、主動出擊的姿態，為自己埋下奮進的伏筆；他鉆研中擔當新使命，自踏上“華龍一號”儀控維修之路起，以一場場凝心協同、勤懇踏實的攻堅，助團隊開辟廣闊的前路。

華龍之緣從這里開始

從福建電科院動力工程研究所熱控室專工，到福清核電設備采購處1～6號機組DCS項目經理，黃甦懷揣十余臺大型火電項目的儀控調試和技術改造經驗，在長達18年的探索中積蓄能量，守護著自己與核電、與“華龍一號”聚首的緣分。

想方設法撬動“關節”，推動、促成國內首次實現首堆DCS提前到貨，是黃甦引以為豪的寶貴經歷。推動工作中問題解決的關鍵是保證到貨進度。為保證高效的執行力，當黃甦發現外方項目經理執行拖沓、對中方意見反饋與落實執行效果不好，他立即溝通，向對方列舉問題，敦促其決策層與中方走到同一頻率上來。當發現“華龍一號”非安全級DCS一層沒有進行邏輯功能測試，黃甦組織專家與外方進行了三輪談判，力爭增加300個DCS一層邏輯測試用例，保證了設備出廠驗收質量。

為了實現5號機組DCS最關鍵一批安全級材料免稅入關和順利交付，他與同事在福州海關苦苦蹲守一天，與海關負責人持續溝通，終于如愿以償得到海關批文，保證了設備的按期到貨。“從發現問題、反饋協調，到商討談判、跟進落實，我和設備采購團隊做出了許多努力。”黃甦如是說。

2018年4月25日，最后一臺DCS安全級機柜引入福清核電5號機組現場倉庫，具有我國自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”全球首堆福清5號機組DCS設備較原計劃提前2天全部到場。

“ 回想8年設備采購生涯，我為能為華龍做成一些事情、實現一些‘首次’而自豪。我們不僅見證了歷史，還創造了歷史。”收獲累累碩果的同時，黃甦也開始了與華龍的緣份。

黃甦（中）參加5號機組安全級機柜硬件出廠驗收

華龍之心在這里凝聚

2017年10月，具有長期儀控維修工作經驗的黃甦調入維修三處，成為“華龍一號”示范工程建設團隊中的一名“新人”。由于沒有落下“老本行”，他很快實現崗位轉換，開啟了屬于自己的華龍儀控維修之旅。

談及在此崗位上的工作方式，他在兩年多的探索中有了新的實踐體會：“要靜下去，思考自身薄弱環節，分析華龍‘三新’挑戰；要沉下去，從現場每一個缺陷處理、每一次組態修改做起，踏踏實實做積累；要熟起來，迅速掌握設備、流程、軟件的重點難點；要用起來，將自己擔任DCS項目經理期間組織協調的方式方法用起來，要從不同角度和維度去思考問題、解決問題。”

黃甦（左一）現場調整主蒸汽安全閥限位開關

2020年初，在福清5號機組熱試中，主蒸汽系統流量儀表首次投用。黃甦作為系統負責人，敏銳地發現了變送器零點偏離正常值近3的異常現象。他迅速組織緊急排查工作，3天內定位到12個雙側平衡罐安裝存在高度差的變送器，對該問題可能導致的風險與后果進行判定。他主動聯系設計方及安裝單位，深入現場組織根本原因剖析，咬定“現場問題全部整改”目標不放松。他組織討論解決方案，提出使用“平衡罐改造+變送器零點遷移”方法，徹底解決了華龍機組主蒸汽流量平衡罐高度差問題，節省5號機組主線工期2個月，為同行電廠提供了同類問題的解決方案，并實現降本增效。

黃甦將“精誠合作、統一協調”放在心里，融入行動。“遇到困難的時候，我得到了來自設計方、安裝單位、設備廠商，尤其是各單位黨員的眾多支持和幫助。有時，大家討論技術問題的電話持續到了深夜，沒有人厭煩；有任務，現場施工部人員迅速響應發起采購；清晨6點，中核二三公司保溫班組進島輔助解決問題；采購經理一次次電話協調DCS廠家軟件更新問題……大家緊密團結，秉持‘六同’理念努力工作。每每想起這些都令我感動。”黃甦感慨道。

黃甦（右）對主蒸汽隔離閥壓力開關進行測試后復裝

黨員之責在這里體現

2020年3月，維修三處黨總支正式加入福清核電黨建聯建。華龍維修黨員隊伍在“華龍一號”示范工程全球首堆建成投產決勝階段克難沖鋒，在這一歷史機遇與挑戰面前踐行使命擔當。黃甦更是主動擔責，作為常規島&BOP儀控班組進駐黨員，在“黨員進班組”活動中發揮了一名黨員的先鋒模范作用。

5號機組1號主蒸汽隔離閥在第一次熱試中發生了抗燃油噴出，閥門緊急關閉，熱試受到影響。黃甦迅速組織班組開展現場排查，定位到壓力開關O型圈發生斷裂這一直接原因，并將這個首次運用的新型壓力開關“認清摸透”。拆解、分析、自檢及第三方檢測，一系列麻利“操作”與鐵一般的事實，使得供應商承認設備自身存在缺陷，并無償提供了改進型壓力開關部件。目前，他帶領團隊組裝的壓力開關已投用在“華龍一號”主蒸汽隔離閥上，經受住了第二次熱試的考驗。

作為進駐班組的黨員，黃甦牽頭的班組開展了多項常規島系統性問題的排查和處理工作，已提出常規島DCS調節閥邏輯修改方案69項，實現了BUP（ 后備盤 ）和IIC（ 電廠計算機信息和控制系統 ）間無擾切換，降低了控制對象波動，提升了系統穩定性；共完成常規島76臺氣動閥自帶電纜缺少套管問題的排查和改造，提高了多個系統調閥的可靠性；共優化TGM（ 發電機氫氣/勵磁機空氣冷卻和溫度測量系統 ）系統三線制轉四線制熱電阻溫度補償182項，實現了準確度更高的溫度測量。他總是牽掛著所進駐班組的同事們，了解他們的心聲，幫助解決他們工作與生活中遇到的問題。他運用所學專業，幫助班組分析解決技術難題，如TFD（ 主給水除氧器 ）系統邏輯中特性曲線、TFE（ 凝結水抽取 ）系統調節閥自保持、國產新型儀表三閥組投用等問題，在他的帶動下迎刃而解。

 “黨建聯建‘黨員進班組’活動賦予我很大的責任，我就應該從各方面動腦筋、想方法，把這項工作做實做好，守正創新，盡一個黨員的義務。”黃甦以行動履行著自己的誓言。

種種跋涉歷歷在目，凝聚為熾熱滾燙的奉獻華龍之心。儀控維修人黃甦和他的團隊一路砥礪奮進，在凝心聚力的攻堅克難中，與“華龍一號”共同成長，走出了他們不同凡響的華龍之路！